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2023年12月9日，2022-2023年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎名單發(fā)布，楊林塘航道整治工程楊林船閘工程榜上有名，蘇州水運再添一項“國字號”榮譽。國家優(yōu)質(zhì)工程獎是經(jīng)國務(wù)院確認的我國工程建設(shè)行業(yè)設(shè)立最早、規(guī)格

11月13日，時隔兩月，蘇州東環(huán)路南延工程吳淞江大橋吊籃拆除作業(yè)再次施工，吳江海事部門對該水域進行了交通管制，以確保工程施工期間的水上交通安全。管制期間，拆除現(xiàn)場仍舊采取半幅封閉的水上交通管制，最大限

5月28日，蘇州支隊高速公路視頻資源整合管理平臺建設(shè)項目順利通過驗收。在驗收會議中，專家組聽取了項目執(zhí)行報告、開發(fā)實施總結(jié)報告、用戶報告，觀看了系統(tǒng)驗收，審閱了相關(guān)資料，經(jīng)質(zhì)詢和討論，形成了相關(guān)驗收意

近日，省廳公路局局長張立早一行調(diào)研昆山公路工作，重點考察昆山公路交通現(xiàn)代化及省管縣試點改革兩大課題推進情況。蘇州市交通運輸局副局長陳建新、蘇州公路處處長潘建以及昆山交通運輸局局長徐志良、書記王慶中等領(lǐng)

1月29日，市交通局周建華副局長帶隊冒嚴寒督查航道重點工程節(jié)前安全維穩(wěn)工作。督查組檢查了江浦路吳淞江大橋頂升項目和楊林塘金雞河橋梁施工項目。周建華副局長在頂升橋、新浦路橋施工現(xiàn)場詳細地檢查了主橋頂升準

為進一步加快城市公交發(fā)展，提升公交服務(wù)品質(zhì)，市客管處根據(jù)全省統(tǒng)一部署，積極組織開展了以“傾聽市民心聲，提升公交服務(wù)”為主題的城市公交走進社區(qū)咨詢服務(wù)活動。9月23日下午，市客管處組織公交企業(yè)、相關(guān)管理

太倉市交通運輸局作為太倉市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部交通管控組牽頭部門，堅決落實主體責任，強化組織協(xié)調(diào)，做細管控方案，以做好防輸入、防擴散為重點，眾志成城為我市市民筑起了一道“防疫墻”。提高

繼9月22日昆山學生公交首次由市區(qū)向區(qū)鎮(zhèn)擴展后，11月3日、4日，將繼續(xù)開通12條區(qū)鎮(zhèn)學生公交，昆山正著力推進學生公交城鄉(xiāng)一體化。為切實方便廣大學生上學、放學出行，有效緩解早晚高峰時段城區(qū)道路交通壓力

根據(jù)上級部門關(guān)于加強車輛超限超載治理工作的要求以及當下上海世博會保安全保暢通工作的實際需要，相城區(qū)路政部門制訂世博會期間治超工作計劃，將檢查重心劃分成三個重點區(qū)域，切實防范因超限運輸引發(fā)的各類事故。一

3月26日,市局召開全市交通建設(shè)管理工作會議。會議明確：緊緊圍繞交通工程建設(shè)質(zhì)量繼續(xù)保持全省領(lǐng)先力爭第一的目標，從六方面著手狠抓工程建設(shè)質(zhì)量管理工作，確保重點工程質(zhì)量優(yōu)良率達100%，一般工程質(zhì)量優(yōu)良

吳江公路部門從11月14日至12月31開展“冬季攻勢”治超行動首戰(zhàn)告捷，首日查獲超限車輛21輛，卸駁載貨物19.6噸，鞏固了全年治超成效，有效保護路橋安全。本次“冬季攻勢”治超行動以定點檢查為主，主要

“十一”黃金周即將到來，為確保節(jié)日期間昆山市客運市場安全有序和諧，9月份以來，昆山市運政稽查大隊聯(lián)合公安處警，對昆山新客運中心周邊、高速公路出入口處、工業(yè)園區(qū)等非法營運車輛相對集中的地區(qū)，加強不定期執(zhí)

經(jīng)過40天奮戰(zhàn)，蘇州港航于2月25日圓滿完成了2022年度春運安全保暢工作。在此期間，市港航中心嚴格按照上級春運保障工作總體部署，堅持底線思維，提前謀劃、全面部署，“快嚴穩(wěn)準”落實疫情防控各項措施，從

1月16日上午，省廳港航事業(yè)發(fā)展中心赴張家港船閘檢查春運期間安全生產(chǎn)工作，蘇州市航道管理處、張家港市交通運輸局相關(guān)領(lǐng)導陪同檢查。檢查組一行查看了一號閘和二號閘運行現(xiàn)場、應(yīng)急物資儲備倉庫和運行總監(jiān)控室，

1-5月份是船舶容易擱淺的枯水期，而今年的太湖水位較往年偏高，以5月份為例，平均水位為3.15米，較去年同期高0.3米。今年前5個月，蘇州城區(qū)范圍內(nèi)船舶擱淺事故發(fā)生47起，為去年226起擱淺事故的21

近日，吳江區(qū)的江蘇海晨物流股份有限公司入選江蘇省智慧物流降本增效綜合改革試點名單，成為吳江區(qū)唯一入選的物流企業(yè)。一是全新的配送模式。原材料通過自動分揀，全部被放在一個料盒中，經(jīng)過傳輸線直接輸送至工位進

9月17日，省公路局局長張立早一行到太倉調(diào)研338省道太倉段改造項目推進情況，市交通運輸局副局長陳建新、市公路管理處處長潘健以及太倉市交通運輸局局長徐韜等陪同調(diào)研。張立早局長實地查看了338省道太倉段

為進一步落實2012年春運工作各項要求，1月8日，張家港市交通運輸局召集客運企業(yè)、危貨企業(yè)、交通系統(tǒng)企事業(yè)單位的主要負責人進行了春運動員。為進一步提高春運服務(wù)質(zhì)量，有效確保春運安全，大力營造溫馨之路，

說到物流，更多的人想到的是運輸環(huán)節(jié)、運輸車輛、運輸路線等，但事實上，“物流”除了運輸外，還包括許多個體單位，如倉儲、叉車、托盤等，都屬于物流單位。物流托盤看似不重要，但其在物流中的作用不可小覷。它被認

蘇州貨運公司倉儲物流業(yè)熱點展望長期以來，我國倉儲業(yè)沒有形成專門的法律行業(yè)法規(guī)。針對倉庫建設(shè)和倉儲運營中的違規(guī)行為，商務(wù)部在2012年的立法計劃中列出了《倉儲業(yè)管理辦法》，已經(jīng)很容易起草。2014年還將

雖然這都是關(guān)于普惠制的內(nèi)容，但也有朋友表示可以復制普惠制。其實朋友說的很對，都是一樣的內(nèi)容。但問題的關(guān)鍵是大多數(shù)人不會買書來研究法律條文。我的價值是引導那些想了解醫(yī)學的人逐漸去看它。因為生活和工作中有

倉儲物流外包企業(yè)能給顧客帶來的優(yōu)勢蘇州倉儲物流：所謂的倉儲和物流外包，是指像生產(chǎn)或銷售這樣的公司，為了專注于提高其核心競爭力，將其倉儲和物流業(yè)務(wù)以合同形式委托給專業(yè)的物流公司（第三方物流，3pl）。外

蘇州物流上門取貨收費標準眾所周知，快遞公司通常不收取提貨費用，但物流公司則有所不同。由于重量大或體積大，它們通常向發(fā)件人收取一定的費用。然后，蘇州物流的門到門取貨費，讓我們在下面詳細了解一下。蘇州物流